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高速鐵路橋下防護柵欄

高速鐵路橋下防護柵欄用于高速鐵路橋梁墩高3米及以上旱橋地段的鐵路封閉。不適用與客貨共線鐵路的橋梁封閉,高速鐵路橋梁墩高3米以下地段采用通線(2012)8001金屬網片防護柵欄要求標準進行線路封閉。
供應商:百瑞防護柵欄
產  地:中國-河北-安平

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高速(su)鐵路橋下防(fang)護柵欄(lan)技術規格(ge)要求:

1、高(gao)速鐵路橋(qiao)下防護柵欄主(zhu)要(yao)組成(cheng):鋼筋(jin)混凝土立柱、金屬(shu)網片(pian)及連接部件組成(cheng),防護高(gao)度1.8m。

2、立樁(zhuang):立柱采(cai)用(yong)C30鋼筋混凝(ning)土(tu)預制,截面尺(chi)寸120mm*120mm,高(gao)度(du)2.5m。預制立時(shi)預留(liu)四個¢12mm圓孔(kong),安裝時(shi)通過螺(luo)桿(gan)固(gu)定兩側(ce)連(lian)接板(ban)。

3、金(jin)屬(shu)(shu)網(wang)片:金(jin)屬(shu)(shu)網(wang)片采用Q235矩管(guan)(guan)邊框,規(gui)格30mm*50mm,矩管(guan)(guan)厚度2.0mm;內部網(wang)絲采用HPB300 ¢4.0mm高(gao)線冷拔鋼絲,規(gui)格75mm*150mm。

4、連接板(ban)(ban)與(yu)(yu)螺栓:立柱連接板(ban)(ban)、網片連接板(ban)(ban)采用(yong)90°折角Q235鋼(gang)板(ban)(ban),厚(hou)度(du)4.0mm,根據(ju)不(bu)同使用(yong)位置(zhi)分(fen)A、B兩(liang)種形(xing)式。連接板(ban)(ban)與(yu)(yu)螺栓均采用(yong)Q235鋼(gang),并鍍鋅處(chu)理,鍍鋅量270g/m2。連接板(ban)(ban)的精度(du)要(yao)求:長(chang)度(du)誤(wu)(wu)差(cha)≤1.0mm,寬(kuan)度(du)誤(wu)(wu)差(cha)≤0.5mm,厚(hou)度(du)誤(wu)(wu)差(cha)≤0.5mm,孔眼位置(zhi)偏差(cha)≤1.0mm。

高速(su)鐵(tie)路橋下防護柵欄生產(chan)廠家(jia)

鐵路橋下防護(hu)柵(zha)欄成形(xing)后(hou)應(ying)整體(ti)鍍(du)鋅并進行熱浸(jin)塑(su)(su)(或噴塑(su)(su))處理,鍍(du)鋅量270g/m2,浸(jin)塑(su)(su)厚度(du)0.8mm~1.2mm,顏色(se)選(xuan)用(yong)(yong)(yong)墨綠色(se)。涂層應(ying)均勻,顏色(se)一致,表面光滑,無流柱,滴(di)瘤、粉泡(pao)、漏鐵等缺陷。網片制造精度(du)要(yao)求:長度(du)誤(wu)差(cha)≤2.5mm,高(gao)度(du)誤(wu)差(cha)≤3.0mm。網片平(ping)整度(du)要(yao)求:凸起或凹進值≤5.0mm。冷(leng)拔鋼絲鍍(du)鋅前直徑誤(wu)差(cha)≤0.06mm。焊(han)(han)(han)接(jie)網孔誤(wu)差(cha)≤3.0mm。焊(han)(han)(han)接(jie)網片連(lian)接(jie)板時,連(lian)接(jie)板焊(han)(han)(han)接(jie)位(wei)置(zhi)(zhi)應(ying)嚴格(ge)控制在設計(ji)位(wei)置(zhi)(zhi),其(qi)位(wei)置(zhi)(zhi)誤(wu)差(cha)≤1.5mm。矩管(guan)邊框(kuang)與(yu)連(lian)接(jie)板、網片鋼絲與(yu)鋼板、網片鋼絲與(yu)矩管(guan)邊框(kuang)的(de)焊(han)(han)(han)接(jie)宜(yi)采用(yong)(yong)(yong)電阻焊(han)(han)(han)、如用(yong)(yong)(yong)釬焊(han)(han)(han),應(ying)選(xuan)用(yong)(yong)(yong)合適的(de)焊(han)(han)(han)條,使其(qi)變形(xing)最小。焊(han)(han)(han)接(jie)后(hou)應(ying)清理焊(han)(han)(han)渣(zha)。對焊(han)(han)(han)接(jie)產生的(de)變形(xing),應(ying)進行平(ping)整處理,為保證網片自(zi)身有足(zu)夠的(de)強度(du)。

 

高(gao)速(su)鐵路(lu)橋下防護柵(zha)欄安裝方(fang)法步驟

1 先用M10*142mm的(de)(de)螺(luo)栓穿過(guo)水(shui)泥(ni)立柱上預(yu)留(liu)的(de)(de)孔,同時用配套的(de)(de)防盜墊圈(quan)和螺(luo)母將(jiang)兩(liang)個連接板A分別固定于混(hun)凝土(tu)立柱兩(liang)側;

2 用M10*22mm的(de)螺栓,配相應的(de)防盜墊圈和(he)螺母將連接(jie)板A和(he)連接(jie)板B固定;

3 調(diao)整金屬網片(pian)垂直、水平度,用(yong)專用(yong)工(gong)具講螺栓(shuan)、螺母固定牢固即(ji)可(ke)。

4 防護柵欄安裝時做到:嚴(yan)、齊、順、美,橋下封閉不(bu)得留有(you)空隙(xi),柵欄方向沿橋梁方向順直(zhi)。

5 柵(zha)欄(lan)安裝(zhuang)時,應對(dui)柵(zha)欄(lan)兩(liang)側地(di)面進(jin)行平整(zheng)壓實(shi),當柵(zha)欄(lan)設置在坡地(di)或(huo)柵(zha)欄(lan)兩(liang)側存在高低(di)差時,應將柵(zha)欄(lan)兩(liang)側范圍高出部分進(jin)行平整(zheng),保(bao)證柵(zha)欄(lan)對(dui)于(yu)兩(liang)側地(di)面均達(da)到防護高度。

6 橋下防(fang)(fang)護(hu)柵欄(lan)與線路(lu)防(fang)(fang)護(hu)柵欄(lan)連(lian)接橋下防(fang)(fang)護(hu)柵欄(lan)應(ying)與線路(lu)防(fang)(fang)護(hu)柵欄(lan)進(jin)行(xing)緊密順接,防(fang)(fang)止先接觸出現較大間隙。

 

   

   

產品應用
 Using For products

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    Tags:欄桿|PVC塑鋼護欄|臨時護欄|
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    Tags:道路防護欄桿|水渠圍欄|廠區護欄網|
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    Tags:高速柵欄|花槍護欄|上坡防護柵欄|
  • 應用案例
    高速鐵路橋下防護柵欄應用案例 Case For products